
FOX FACTORY RACE SERIES 2.0 ATS AMORTIGUADOR DE DIRECCION - 983-02-142
Con los amortiguadores de direcci—n convencionales, girar en una direcci—n crea un aumento de presi—n dentro del amortiguador, ya que el eje ocupa m‡s volumen en el cuerpo y desplaza el aceite. La repercusi—n es una fuerza de direcci—n hacia adelante o hacia atr‡s que el conductor siente, ya que el amortiguador intenta volver a su estado neutral. Para superar esta fuerza unidireccional, a menudo se utilizan amortiguadores de direcci—n duales opuestos, pero esto requiere hardware de montaje adicional y espacio.
El amortiguador de direcci—n ATS de la serie Factory Race 2.0 utiliza una arquitectura de Eje Ajustable (ATS) que elimina el desplazamiento de fluido en el eje a lo largo de todo el recorrido del amortiguador de direcci—n en ambas direcciones. La botella separada proporciona capacidad adicional de fluido y utiliza un Pist—n Flotante Interno (IFP) para separar el fluido de la carga de gas nitr—geno y eliminar la cavitaci—n. Para un mayor control que se puede adaptar a cualquier estilo de conducci—n y configuraci—n, un ajustador externo ofrece 24 clics de ajuste para afinar la sensaci—n. El resultado es una amortiguaci—n altamente personalizable y consistente de los comentarios no deseados en la direcci—n en un œnico amortiguador de direcci—n atornillable.
El amortiguador de direcci—n ATS de la serie Factory Race 2.0 incluye herrajes de montaje espec’ficos para la aplicaci—n y est‡ disponible en varios tama–os de abrazadera para barras de direcci—n de serie o de posventa de servicio pesado.
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APLICACIîN: 07-ON JEEP JK ATS Stabilizer, 8.1" Trav, 22.20" Ext, Through-Shaft, 1-1/2" Clamp
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MODELO: 2.0 Stabilizer
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SERIE: Factory Race
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Tipo de amortiguador: Stabilizer
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Extendido (Pulgadas): 22,19
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Comprimido (Pulgadas): 14,07
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Recorrido (Pulgadas): 8,12
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Montura Superior: Abrazadera de Barra de Direcci—n
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Montura Inferior: Ojo
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Altura Caja (cms.): 6.985
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Ancho Caja (cms.): 12.7
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Largo Caja (cms.): 71.755
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Tipo de Botella: Piggyback
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Unidades: Unidad
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Caracter’sticas:
Estabilizador con eje pasante
_Rendimiento afinado espec’fico para el veh’culo.
_Cuerpo de aluminio disipa el calor m‡s r‡pido que el acero.
_Cero desplazamiento de fluidos, amortiguaci—n neutral y constante sin rebotes no deseados en la direcci—n.
_Botella separada con ajustador de compresi—n.
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Instrucciones:
https://pvg-portal.ridefox.com/_context/fox/__uploads/_assets/605-01-082_REV-C.pdf